[pt] RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS UTILIZANDO PROGRAMAÇÃO INTEIRA
[pt] Os sistemas rodoviários são grandes candidatos à aplicação de técnicas de otimização para a redução dos custos operacionais. Neste trabalho são apresentados dois modelos de programação inteira para problemas nesta área, o Problema de Transferência de Cargas (PTC) e o Problema de Alocação de Car...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis doctoral |
| Estado: | Versión publicada |
| Fecha de publicación: | 2004 |
| País: | Brasil |
| Recursos: | Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO) |
| Repositorio: | Repositório Institucional da PUC-RIO (Projeto Maxwell) |
| Idioma: | portugués |
| OAI Identifier: | oai:MAXWELL.puc-rio.br:4544 |
| Acesso em linha: | https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=4544&idi=1 https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=4544&idi=2 http://doi.org/10.17771/PUCRio.acad.4544 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | [pt] FLUXO EM REDE [pt] GERACAO DE COLUNAS [pt] LOGISTICA RODOVIARIA [pt] PROGRAMACAO INTEIRA [en] NETWORK FLOW [en] COLUMN GERERATION [en] ROAD LOGISTICS [en] INTER LINEAR PROGRAMMIN |
| Resumo: | [pt] Os sistemas rodoviários são grandes candidatos à aplicação de técnicas de otimização para a redução dos custos operacionais. Neste trabalho são apresentados dois modelos de programação inteira para problemas nesta área, o Problema de Transferência de Cargas (PTC) e o Problema de Alocação de Cargas (PAC). Ambos foram resolvidos de maneira ótima ou quase ótima em tempo razoável, tanto em termos acadêmicos como para sua utilização prática. São apresentados os problemas, as formulações dos modelos, as técnicas de pré-processamento utilizadas, assim como resultados computacionais de instâncias reais. |
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